Станция по имени Желанная
Степь, жара, да пыль над головой
Вот и все лирические данные
Донецкой станции одной.
| Залізнична станція Желанна. Селище Желанне Донецької обл. |
Желанна — вантажно-пасажирська залізнична станція Краснолиманської дирекції Донецької залізниці, але на сайті Придніпровської залізниці назва станції в перекладі на українську мову значиться як «Бажана».
Топонім походить від слова жіночого роду і означає ту, до якої прагнеш, а станцію назвали, як найближчий населений пункт.
Відкриття станції в 1882-1884 роках було економічно вигідним. В кінці XIX — початку XX століття на станції відвантажували і транспортували зерно.
З відкриттям шахт в Гродівці, Селидове та Курахове через Желанну на вугледобувні підприємства слідували гірничозаводські вантажі і будівельні матеріали, на зворотному шляху йшли вагони, завантажені вугіллям.
| Станція Желанна. Вигляд у бік Очеретине |
| Станція Желанна. Вигляд у бік Гродівки |
Вокзал звели з каменю, який привозили з місцевого кар’єра і випилювали для будівництва.
Будівля була схожа на палац, а на другому поверсі жили працівники залізниці. За радянських часів в буфеті продавалися кондитерські вироби, морозиво, пиво, а за пряниками приходила дітвора з усього селища. Зі встановленням електричного обладнання на вокзалі в пасажирському залі розмістили релейну, а зал очікування перенесли в приміщення закритого буфета.
Місцеві жителі пам’ятають, що колись перон був зі стареньких шпал, місцями прогнилих і похилих, на них юрмилися пасажири в очікуванні електрички до Ясинуватої, Донецьку і Покровська.
Зараз пасажирські платформи вирівняні, викладені тротуарною плиткою, і стовпотворіння на станції не спостерігається.
На Желанній 9 раз на день зупиняються приміські поїзди Чаплине-Авдіївка, Авдіївка-Чаплине, Покровськ-Авдіївка і Авдіївка-Покровськ.
Близькість лінії розмежування і військових дій, а також економічний спад на шахтах «Селидіввугілля» не могли не позначитися на динаміці і режимі роботи станції. Хлібоприймальне підприємство і зерносховище припинило діяльність.
Роботи із захисту залізничних колій від снігових заметів та інших несприятливих кліматичних факторів ведуться з часів побудови Курсько-Харківсько-Азовської залізниці. Саме в Донецькому краї біля станції Микитівка вперше були створені перші живі листяні загородження від хуртовин та снігопадів. Ділянка Ясинуватської дистанції захисних лісонасаджень на станції Желанна припинила існування, а службова будівля руйнується.
У березні 1943 року з Покровська (Красноармійська) до Ясинуватої перевозили військовополонених червоноармійців. 18 померлих від ран солдатів були зняті з поїзда на станції Желанна. Їх поховали місцеві жителі біля станції і встановили невеличкий пам’ятник. У 1961 році рішенням селищної ради останки воїнів були перенесені в центр селища і поховані з усіма почестями. На братській могилі був урочисто відкритий пам’ятник. Прізвища загиблих невідомі, так як з поїзда їх зняли без документів.
| Братська могила радянських воїнів, яких зняли в 1943 році з поїзда на станції Желанна |
Тополя с привянувшими листьями,
Закопченный маленький вокзал
И её такую неказистую
Кто-то вдруг Желанною назвал,
Он ей подарил цветы и радости,
Что ж видать у каждого своё.
И она мне вдруг милей покажется
Как прочту название её.
Можливо, читач підкаже ім'я автора вірша про Желанну.
Координати станції Желанна: 48°12’39"N 37°25’35"E

Немає коментарів:
Дописати коментар