Поїзд №143 Суми-Рахів. Купейний Ammendorf та плацкартний вагони. Вигляд з вікна

Поїзд № 143 Суми-Рахів зв’язує Сумську область (5 станцій), Чернігівську область (2 станції), столицю нашої держави, Вінницьку область (2 станції), Хмельницьку область (1 станція), Тернопільську область (1 станція), Львівську область (2 станції), Івано-Франківську область (6 станцій) і Закарпатську область (3 станції).

 

Поїзд № 143 Суми-Рахів

Водогінні вежі. Конструкції для подачі води, пам'ятки архітектури і наземні орієнтири

Водонапірну вежу придумали для того, щоб на висоті утримувати резервуар для води і створювати тиск в системі водопостачання. З ростом міст, збільшенням споживачів втратилася головна функція важливого елемента водопроводу. Найцікавіші зразки можна побачити на залізничних станціях або промислових зонах. Більшість з них не використовується за призначенням, адже немає потреби заправляти водою паровози. Водонапірну вежу на вузловій станції Козятин можна вважати шедевром гідротехнічної архітектури. Вишукана за красою, з ажурним цегляним декором, вежа побудована в кінці XIX століття відомим архітектором О. В. Кобелєвим.

 

Козятин, Вінницька обл. Водонапірна вежа на залізничній станції

Вінниця. Променад Соборною. Краса + історія

Вінниця в останні роки жителями нашої держави кілька разів визнавалася найкомфортнішим містом для життя в Україні. Непогані дороги і налагоджена система міського транспорту, збереження архітектурної спадщини та зелені оази, велосипедні доріжки і лавки з сонячними батареями, ну і, звичайно, фонтани, фонтани.

 

Вінниця. Вигляд на вулицю Соборну біля Центрального парку