Лозова. Тригодинна екскурсія другим за величиною містом Харківщини

В Україні сотні міст, не відзначених на туристичній карті, які заслуговують на увагу мандрівників. Кожен з них чудовий, з винятковою архітектурою, неповторними пам’ятками природи та історії. Життя тут протікає інакше і легше дихається, ніж у обласних центрах. Тому мешканці мегаполісів все частіше для прогулянок у вихідний день вибирають поїздки до сусідніх провінційних міст з рідкісними родзинками. Лозова Харківської області із зручною транспортною розв’язкою, природним ландшафтом, компактністю дуже підходить, щоб внести це місто у маршрути вихідного дня.

Млини Дніпропетровщини. Потрібні чи не потрібні? І що робити з історичними пам'ятками?

Перші парові млини з’явилися на території України в кінці XIX століття. Найчастіше вони будувалися зарубіжними фахівцями за європейськими технологіями і були оснащені паровим котлом та обладнанням іноземного виробництва. Борошно вироблалося більш дрібного помелу, ніж на водяних і вітряних спорудах. Купці і землевласники ставилися до будівництва борошномельних підприємств не тільки з практичної точки зору, будівлі прикрашали архітектурними елементами декору.

 

Павлоград.  Колишній млин 4 розряду з виробничою потужністю 625 тис. пудів готової продукції на рік. Наразі адміністративна і житлова будівля

Отже, підсумки 2021. Подорожі та труд все перетруть

Навіщо треба підбивати підсумки? Останнім часом ми всі відчули, як руйнуються плани і не здійснюються прогнози з певних незалежних від нас причин. Отже, потрібно переглянути графіки, програму, підхід до планування та рухатися до реалізації задумів. У 2021 році, що минає, не всі витівки вдалося здійснити, але на місці не сиділося, а відкриття, загадки і досягнення підстерігали на кожному кроці. Похід — це вихід із зони комфорту, це раптова злива, очікування електрички, що спізнилася, в 17-градусний мороз і навіть удар струмом від випадкового дотику до дроту електропастуха. Кожна вилазка — це завжди відчуття новизни та підкорення нової вершини — крейдяної скелі в Білокузьминівці

 

Білокузьминівка, Донецька обл. Крейдяні скелі

Межова. Екскурсія до історико-краєзнавчого музею – місця, де у нас багато спільного

Ми з дитинства чуємо, хто не знає свого минулого, той не вартий свого майбутнього. Майбутнє в будь-якому разі настане, тільки яким воно буде для кожного з нас? Нам твердять, що треба любити свою землю, знати історію батьківського краю, але як до цього прийти, пояснюють не дуже виразно. Краще один раз побачити, ніж сто разів почути і відвідування музею — найкращий спосіб познайомитися з історичним минулим батьківщини, дізнатися про народні традиції, культурну спадщину, національні обряди, кулінарні особливості рідного краю. Музеї для того і створені, щоб ми могли краще впізнати себе, свій рід і своє коріння. Народний історико-краєзнавчий музей Межівщини розташований у будинку культури у селищі Межова Дніпропетровської області.

 

Межова. Будинок культури

Пасажирська платформа Фурсове. Історія роз'їзду № 5

Пасажирська залізнична платформа Фурсове Лиманської дирекції Донецької залізниці розташована між станціями Удачна (у східному напрямку 8,5 кілометрів) та Межова (у західному напрямку 10 кілометрів).

Донецька область. Культурна та архітектурна спадщина в руїнах. Сигнал SOS

На Донеччині, як і по всій Україні, руйнуються, занепадають і горять історичні будівлі, які є відомими прикметами міст і сіл. Знищення історичного і культурного шару промислового регіону відбувається протягом десятиліть і з початку 90-х років минулого століття занехаяних об’єктів серед дореволюційних будівель значно збільшилося. У деяких будинків є власники, але вони не стурбовані станом безцінного майна. Не всі історичні будівлі, які складають архітектурний вигляд індустріального краю або просто важливі для збереження пам’яті, знаходяться під муніципальним захистом. Але навіть ті, які отримали категорію пам’ятників, особливими пільгами не користуються і охоронний статус привілеїв колишнім шедеврам не додав. Справжні перли, історія яких налічує більше сотні років, мають потенціал і могли б бути окрасою міст і об’єктами туристичних маршрутів. Якби творіння зодчества, індустріальні пам’ятки були б врятовані і за допомогою інвесторів перетворені в музеї, офіси, магазини, арт-галереї, вони б принесли естетичну насолоду і практичну користь.

Прелесне, Донецька обл. Покинута садиба Бантиша

Авдіївка. Кінцева залізнична станція та пристанційне селище

Вантажно-пасажирська залізнична станція Авдіївка розташована в однойменному місті Донецької області і належить Краснолиманській дирекції Донецької залізниці.

 

Залізнична станція Авдіївка. Донецька обл.

Слов'янськ. Орнітологічний заказник «Приозерний». Природна одиниця в межах міста

Орнітологічний заказник «Приозерний» розташований в північно-східній частині Слов’янська поблизу житлових масивів і жвавих автомагістралей. Місцезнаходження природної екосистеми в межах міста тягне за собою проблеми, такі, як стихійні звалища на території, шум підприємств, занепокоєння живих організмів, забруднення ґрунту і води побутовими стоками. 

Слов'янськ. Орнітологічний заказник «Приозерний»

Метеорологічна станція. Як прогнозують капризи погоди?

Всім нам погода підносила не дуже приємні сюрпризи. Раптові зливи викликають повені, взимку пересування по ожеледиці стає небезпечним, в травні-червні пізні заморозки знищують зав’язь на плодових деревах, а літній відпочинок або похід буває зіпсований грозовими хмарами. Представникам багатьох професій про прояви погоди важливо знати щодня і щогодини. Відомості про шторм, снігові і пилові бурі, тумані і опади необхідні льотчикам, морякам, водіям. Інформація про морози і дощі цікавить працівників сільського господарства. Всім-всім цікаво і корисно знати каверзи негоди і подаруночки примхливої пані для планування справ, підбору одягу і прийняття правильних рішень. Часто доводиться чути: «Синоптики обіцяють», але синоптики можуть тільки прогнозувати. Прогноз погоди – це виробничий процес, що складається з декількох етапів. На початку складання прогнозу техніки-метеорологи роблять вимірювання і спостереження за погодними змінами на метеорологічній станції.

 

Дмитрівка. Від витоків до сучасності. Музей історії села

Якщо хочеться подивитися на щось таке небачене-нечуване, то труба кличе на прогулянку, похід, поїздку, вилазку. Іноді реальність перевершує очікування, трапляється, що навпаки. Але завжди в подорожі дізнаєшся багато нового, несподіваного, знайомишся з хорошими людьми, отримуєш безцінний досвід і збагачуєш кругозір. У вересні 2021 в селі Дмитрівка Миколаївської об’єднаної територіальної громади Дніпропетровської області відзначили 245-у річницю від дня першої писемної згадки про село і храмове свято.

 

Дмитрівка. Дніпропетровська обл. Церква Різдва Пресвятої Богородиці

Іванівська сільрада: Іванівка, Веселе, Прогрес – від села до села

В Україні налічується чимало сіл, названих на честь носіїв одного з найпоширеніших імен. Завдяки заповзятливим і працьовитим першопрохідникам з ім’ям Іван на необжитих землях у всіх реґіонах нашої держави з’явилися поселення і господарства, названі в пам’ять своїх засновників. Село Іванівка Покровського району Донецької області — центр сільської ради, якій підпорядковані невеликі населені пункти: Веселе, Вовче, Євгенівка, Лисиче, Лозуватське, Новоторецьке, Прогрес, Свиридонівка, Сергіївка.

Іванівка і Іванівська сільська рада. Покровський район, Донецька обл.

Річка Самара. Хто і що завдає шкоди притоці Дніпра?

Річка Самара, одна з найбільших водопритоків могутнього Дніпра, бере початок поблизу села Мар'ївка Краматорського району Донецької області. Відстань 311 кілометрів вона долає трьома областями. З Донецького кряжу водна артерія сходу України спрямовується на північний захід до Близнюківського району Харківської області. Потім курсує на південний захід і протікає по Дніпропетровській області, утворюючи в звивистому руслі безліч озер і стариць.

 

Річка Самара біля села Дмитрівка Дніпропетровської області

Залізнична станція Слов'янський Курорт. Вас вітає місто-курорт Слов'янськ

Станція Слов’янський Курорт належить Лиманській дирекції Донецької залізниці і розташовується в північно-східній частині Слов’янська в мікрорайоні Східний.

Залізнична станція Слов'янський Курорт. Донецька обл.

Іванград. Екскурсія в лабірінти гіпсових штолень. Що там і як знайти?

Іванград — не місто, а маленьке село з однією безіменною вулицею в двох кілометрах від Бахмута. Топонім походить від імені мельника Івана, до млина якого приїжджали з усієї округи на возах з зерном. Величезний пагорб з південно-східної сторони Іванграда — це і є один з відпрацьованих гіпсових рудників Бахмута. Інший розташований в межах міста, в колишній алебастровій шахті розміщується Артемівський завод шампанських вин.

 

Іванград, Донецька обл. Покинуті гипсові штольні

Іванівське. Барська купальня. Культурна спадщина в руїнах

У дрімучому лісі ні за тридев’ять земель, ні в тридесятій державі, а на околиці села Іванівське Бахмутського району виявлено диво дивне.

Славкурорт. Чекаємо на відродження одного з найстаріших курортів України

Слов’янський курорт — один з найстаріших грязьових курортів України. Мінеральними водами і лікувальними грязями Слов’янськ відомий з 1827 року. На початку XX століття слов’янська грязь була визнана кращою в Європі і отримала на міжнародній виставці гран-прі. За радянських часів курорт загальнодержавного значення був найбільш фінансово заможною профспілковою оздоровницею.

 

Слов'янський курорт. Донецька обл. Закритий санаторій «Ювілейний»

Письменна. Залізнична станція-трудівниця. Ланка, без якої не обійтися

Маленькі залізничні станції в невеликих населених пунктах – охайні, привітні, з квітниками біля вокзалів. Тут не зупиняються пасажирські поїзди, тільки приміські кілька разів на добу. Як приємно очікувати електричку в чистому залі, відчувається турбота і повага до пасажира. Полустанки давно стали збитковими для УЗ, але без них не обійтися, вони як допоміжна ланка у величезній залізничній системі. У сільській місцевості автобусне сполучення не налагоджене і електричка – єдиний рятівний транспорт для поїздки в райцентр чи в місто для сільського жителя.

День працівників цивільного захисту. Екскурсія в пожежні частини, на каланчі і в музеї пожежної справи

Працівники пожежно-рятувальної служби відзначають професійне свято двічі на рік: 17 квітня — День пожежної охорони, 17 вересня — День рятівника. В урочисті дні приймають поздоровлення люди, які готові ризикувати життям в боротьбі з вогняною стихією, ветерани пожежної служби, викладачі та студенти профільних навчальних закладів. Також в ці дні проводяться пам’ятні заходи на честь загиблих при виконанні службового обов’язку. Стали традиційними в дні святкування екскурсії на об’єкти пожежних частин і сходження на оглядові вежі. Зробимо і ми прогулянку на деякі пожежно-рятувальні частини України і ознайомимося з їх історією.

 

Черкаси. Пожежно-рятувальна частина № 2. Вул. Кавказька, 237

Регіональний поїзд № 826 Дніпро-Авдіївка. Маршрут без пересадки

Укрзалізниця продовжує відновлювати залізничне сполучення в прифронтовому регіоні. У грудні 2020 року здійснив перший рейс за новим маршрутом поїзд «Маяк» Київ-Авдіївка №135/136. У червні запущений регіональний поїзд № 826 Дніпро - Авдіївка, який зв'язав дві сусідні області – Донецьку та Дніпропетровську. Поїзд прямує залізницею, будівництво якої розпочато 140 років тому, в 1881 році. Майже півтора сторіччя Катериниська сталева магістраль залишається важливою залізничною ділянкою з насиченим трафіком.

Авдіївський кар'єр. І моря не треба. Незакритий сезон

У вас моря і озера, а у нас — кар’єр. З смарагдовою водою і оксамитовим пляжем, острівцями і косами, доброзичливою публікою і привітними місцевими жителями. Відпрацьований піщаний кар’єр в Авдіївці — популярне місце відпочинку городян і жителів найближчих міст.

 

Авдіївка. Піщаний кар'єр

Хуторо-Чаплине. Які села на Синельниківщині і як там живеться?

Вранці по дорозі на електричку був добрий знак, що передвіщає удачу. Райдужна смуга брала свій початок з темних хмар, закручуючи дугу, потім стала подвійною і вражала ілюзією світла протягом декількох хвилин.

 

Білокузьминівка. Підкорюємо скелі в РЛП «Краматорський» і «Клебан-Бик»

Я ніколи не порівнюю наші приголомшливі пейзажі і дивовижні видовищні панорами з закордонними природними пам’ятками. Дивує улесливі висловлювання в усіх регіонах України в бік іноземних цікавинок з вигаданими назвами «рівненська ісландія», «донецькі мальдіви», «українська венеція», «житомирська швейцарія» тощо. Можливо, наші мальовничі гори і скелі, озера і річки не отримали всесвітньої слави, але вони викликають не менше захоплення і досить відомі українському мандрівникові. Так давайте берегти і популяризувати туристичні перлини в нашій країні, неповторні ландшафти зі своїми особливостями, історією і національним колоритом. Україна завжди залишиться Україною без догідливості і низькопоклонства, і в кожному регіоні є екзотичні місця, дивовижні локації, про які хочеться розповісти і показати гостям і мандрівникам. 

У Донецькій області один із самих надихаючих пейзажів, де можна отримати потенціал енергії, відкривається на степових просторах в 10 кілометрах на південний схід від Краматорська і в 13 кілометрах на схід від Дружківки.

 

РЛП «Краматорський». Білокузьминівська ділянка

Слов'янськ. Солоні озера. Відпочиваємо, милуємося, відновлюємо сили

Одне з найпопулярніших лікувальних місць в Україні, де народ відпочиває, відновлює сили і оздоровлюється можна вважати групу озер в Слов’янську Донецької області. Безцінний подарунок природи — єдині в Україні солоні озера природного походження, розташовані далеко від морських просторів в басейні річки Сіверський Донець.

Солонець. Він не такий простий, яким здається

Він не дуже відомий, майже не вживаний, росте під ногами і в нього просте ім’я, яке визначає місце існування — солонець. Він знайшов собі місце під сонцем там, де інші види рослин не змогли прижитися через високу концентрацію солі. Він росте на солончаках і морських берегах, де повністю відсутній шар гумусу.

 

Приміський поїзд Авдіївка-Чаплине. Не остання електричка

Електричка – не розкіш, а засіб пересування. Не завжди електропоїзд слідує за графіком, його доводиться чекати. Іноді в поїзді буває не комфортно, холодно або багатолюдно, але електричка для багатьох з нас життєво необхідна і без неї не обійтися.