7 липня 2018 р.

Втрачений пам'ятник асу Петру Нестерову – пам'ятник безвідповідальності і дрімучості

На узбіччі траси М 09 (Е 372) біля міста Жовква височить пам’ятник засновнику вищого пілотажу Петру Миколайовичу Нестерову.

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову
Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову

Незважаючи на забуття і зруйнований стан, пам’ятник вражає своїми розмірами.

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову

Колишню велич можна уявити, такі споруджувалися тільки в столицях.

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову


Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову

Пробратися до нього не так вже й просто, стежку практично не видно, всюди сухі гілки, сміття. А колись тут був меморіальний комплекс, присвячений автору замкнутої петлі у вертикальній площині і його подвигу, здійсненого на початку Першої світової війни в місці спорудження пам’ятника.

Жовква. Колишній музей Петра Нестерова
Жовква. Колишній музей Петра Нестерова

Жовква. Територія меморіального комплексу
Жовква. Територія меморіального комплексу
Майбутній авіатор, випробувач, конструктор народився в 1887 році в Нижньому Новгороді в сім’ї офіцера.

Петро Миколайович Нестеров
Петро Миколайович Нестеров
Закінчивши артилерійське училище, Нестеров все ж присвятив себе авіації. Повітроплавання його захопило так, що в 1910 році він спорудив планер і випробував його в польоті. Пройшовши екзаменацію, в 1912 році Нестеров став військовим льотчиком і командиром авіаційного полку в Києві.

Нестеров біля «Ньюпора -IV»
Нестеров біля «Ньюпора -IV»
Знання інженера і механіка, особистісні якості, одержимість ідеями досконалості польотів дозволили йому здійснити в повітрі небувалі експерименти. У скарбничці дослідника перша в історії авіації маршрутна авіаз’йомка, виконання повних віражей, нічні вильоти та напрацювання в тактиці повітряного бою. Долаючи так звані «критичні кути смерті» і постійно вдосконалюючи навички управління літаком, відважний пілот доводив, що крилату машину повітряний візник утримає в будь-якому положенні.

У вересні 1913 року після річної підготовки Нестеров у небі над Києвом він здійснив політ по замкнутій кривій у вертикальній площині. Піднявши літак «Ньюпор IV» на висоту 800-1000 метрів, він вимкнув мотор і почав пікірувати. Знизившись до 600 метрів, льотчик знову включив мотор і описав вертикальну петлю. Вийшовши з піке, він вирівняв лайнер і плавно спустився по спіралі.

«Мертва петля», виконана Петром Нестеровим. Малюнок зробив автор трюка
«Мертва петля», виконана Петром Нестеровим. Малюнок зробив автор трюка
Виконання фігури вищого пілотажу військове керівництво не тільки не оцінило, а й мало не заарештувало сміливця за можливе псування казенного майна. А через тиждень французький планерист повторив складний трюк, і першопрохідникові довелося доводити свою першість. У Нестерова була мета присвятити себе теоретичним розробкам, але почалася Перша світова війна. Талановитий авіаконструктор і повітряний боєць був її учасником на Південно-Західному фронті в боях за Львів. Військова частина розміщувалася в Жовківському замку.

Жовква. Замок 16 ст.
Жовква. Замок 16 ст.
Повітряний розвідник одним з перших здійснив бомбардування ворожих позицій артилерійськими снарядами. Австрійське командування призначило велику суму за знищення спритного яструбка. Але сам пілот називав перші російські штурмовики і винищувачі «воронами» і виношував ідею повітряного тарану.

Штабс-капітан Нестеров біля літака «Ньюпор-IV»
Штабс-капітан Нестеров біля літака «Ньюпор-IV»
У ті роки літаки не були пристосовані для повітряного бою і служили в основному для розвідувальних операцій. Нестеров розробив метод розгрому противника ударом зверху колесами свого літака. Щодня над розміщенням російських позицій здійснював політ на біплані «Альбатрос» барон Розенталь, колишній місцевий поміщик. Великовагового австрійця неможливо було збити пострілами з землі. Нестеров помітив повітряного розвідника, який кружляв над Жовквою, сів за штурвал, навіть не пристебнувся ременями. На легкому «Морані» відважний льотчик наздогнав ворога і хотів його знешкодити ударом шасі по несучій площині «Альбатроса». Удар був дуже сильним, мотор літака Нестерова при зіткненні з «Альбатросом» відірвався і впав.

Повітряний бій Петра Нестерова над Жовквою
Повітряний бій Петра Нестерова над Жовквою
Полегшений «Моран» продовжував плавно знижуватися, а Нестеров вистрибнув з крихкого повітряного судна і, випереджаючи його, впав на землю. Тоді ще авіатори не мали парашутів.

Повітряний бій Петра Нестерова над Жовквою
Повітряний бій Петра Нестерова над Жовквою
На момент загибелі Петру Миколайовичу було всього 27 років. Товариші його запам’ятали життєрадісним, ерудованим, всебічно розвиненою людиною. Неподалік в болоті було знайдено літак ворога із загиблим пілотом.

«Альбатрос» з загиблим пілотом бароном Розенталем
«Альбатрос», який протаранив Петро Нестеров
У 1914 році на місці загибелі П. М. Нестерова був споруджений перший пам’ятник. У 1952 році спорудили новий монумент. У 1979 році відкрився меморіальний комплекс, до складу якого увійшов музей піонера повітряного бою.

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову
Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову
45-метрова гранітна стела була облицьована чорним мармуром.

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову

З правого боку до неї примикає облицьоване титаном 39-метрове зображення траєкторії «мертвої петлі».

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову

Колись до стели кріпився двометровий барельєфний портрет Нестерова. Відразу ж помічаєш невідповідність події і часу скоєння польоту Нестеровим і встановленого на стелі макета реактивного літака.

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову

Мабуть, у автора пам’ятника, скульптора Л. Д. Біганича, був задум передати таким чином ідею спадкоємності поколінь. Під час Другої світової війни радянські льотчики здійснили понад 600 таранів, наслідуючи приклад Нестерова.

Жовква. Пам'ятник Петру Нестерову

В музеї була представлена ​​експозиція, що розповідала про історію авіабудування, геройський вчинок крилатого воїна, про подвиги інших авіаторів. У круглому залі з куполом, розмальованим у вигляді блакитного неба, зберігалася модель літака Нестерова «Моран».

Жовква. Руїни музею Петра Нестерова

Жовква. Руїни музею Петра Нестерова

Місцеві жителі розповідають, що в 1980-і роки за пам’ятником і прилеглою територією доглядали військовослужбовці з військової частини. 1990-ті роки стали фатальними для меморіального комплексу. Музей був закритий і розграбований, рідкісні експонати втрачені.

Жовква. Руїни музею Петра Нестерова

Жовква. Руїни музею Петра Нестерова
Жовква. Руїни музею Петра Нестерова
З пам’ятника зникли барельєфи, панно і написи. Вандали намагалися за допомогою трактора зірвати літак, але конструкція виявилася не підвладна людській жадібності. Виникає питання: чи можна було зберегти музей і пам’ятник монументального мистецтва? Це був популярний туристичний об’єкт, сюди приїжджали закордонні та вітчизняні гості. Судячи з території автопарковки, машин тут зупинялося чимало.

Жовква. Руїни музею Петра Нестерова
Жовква. Руїни музею Петра Нестерова
Напевно, в складний час нескінченних економічних реформ, коли змінювалися форми власності, нелегко було утримувати меморіальний комплекс, що знаходиться у віддаленій від обласного центру глибинці. Але ж можна було перевезти експонати в Жовкву або Львів. Тепер ці руїни — вже не пам’ятник льотчику і авіації, а пам’ятник безгосподарності і недолугості, жадібності і агресивності, дрімучості і нерозсудливості. Список можна продовжити.

Руїни меморіального комплексу знаходяться біля села Воля-Висоцька Жовківського району Львівської області.

Координати: 50°5’42 "N 23°53’53"E

Немає коментарів:

Дописати коментар